國際運輸規則《華沙公約》
日期：2024-08-10 22:14:37 / 人氣：1678
締約各國認為，國際航空運輸的條件，在所用文件和承運人的責任方面，有統一規定的必要，為此目的，各派全權代表，經正式授權，簽訂本公約如下：
第一章 范圍和定義
第 一 條
（一）本公約適用于所有以航空器運送旅客、行李或貨物而收取報酬的國際運輸。本公約同樣適用于航空運輸企業以航空器辦理的免費運輸。
（二）本公約所指的“國際運輸”的意義是：根據有關各方所訂的契約，不論在運輸中是否有間斷或轉運，其出發地和目的地是在兩個締約國的領土內，或在一個締約國的領土內，而在另一個締約國或非締約國的主權、宗主權、委任統治權或權力管轄下的領土內有一個約定的經停地點的任何運輸。在同一締約國的主權、宗主權、委任統治權或權力管轄下的領土間的運輸，如果沒有這種約定的經停地點，對本公約來說不作為國際運輸。
（三）幾個連續的航空承運人所辦理的運輸，如果被契約各方認為是一個單一的業務活動，則無論是以一個契約或一系列的契約的形式訂立的，就本公約的適用來說，應作為一個單一的運輸，并不因其中一個契約或一系列的契約完全在同一締約國的主權、宗主權、委任統治權或權力管轄下的領土內履行而喪失其國際性質。
第 二 條
（一）本公約適用于國家或其他公法人在第一條規定的條件下所辦理的運輸。
（二）本公約不適用于按照國際郵政公約的規定而辦理的運輸。
第二章 運輸憑證
第一節 客 票
第 三 條
（一）承運人運送旅客時必須出具客票，客票上應該包括以下各項：
（１）出票地點和日期；
（２）出發地和目的地；
（３）約定的經停地點，但承運人保留在必要時變更經停地點的權利，承運人行使這種權利時，不應使運輸由于這種變更而喪失其國際性質；
（４）承運人的名稱和地址；
（５）聲明運輸應受本公約所規定責任制度的約束。
（二）如果沒有客票、或客票不合規定或客票遺失，不影響運輸契約的存在和有效，這項運輸契約仍將受本公約的規則的約束。但是如果承運人承運旅客而不出具客票，承運人就無權引用本公約關于免除或限制承運人責任的規定。
第二節 行 李 票
第 四 條
（一）運送行李時，除由旅客自行保管的小件個人用品外，承運人必須出具行李票。
（二）行李票應備一式兩份，一份交旅客，一份歸承運人。
（三）行李票上應該包括以下各項：
（１）出票地點和日期；
（２）起運地和目的地；
（３）承運人的名稱和地址；
（４）客票的號碼；
（５）聲明行李將交給行李票持有人；
（６）行李件數和重量；
（７）根據第二十二條（二）款聲明的價值；
（８）聲明運輸應受本公約所規定責任制度的約束。
（四）如果沒有行李票、或行李票不合規定或行李票遺失，不影響運輸契約的存在和有效，這項運輸契約仍將同樣受本公約的規則的約束。但是如果承運人接受行李而不出具行李票，或行李票上沒有包括以上（４）（６）（８）各項，承運人就無權引用本公約關于免除或限制承運人責任的規定。
第三節 航空貨運單
第 五 條
（一）貨物承運人有權要求托運人填寫一種稱為“航空貨運單”的憑證，托運人有權要求承運人接受這項憑證。
（二）但是如果沒有這種憑證、或憑證不合規定或憑證遺失，不影響運輸契約的存在和有效，除第九條另有規定外，這項運輸契約同樣受本公約的規則的約束。
第 六 條
（一）托運人應填寫航空貨運單正張一式三份，連同貨物交給承運人。
（二）第一份注明“交承運人”，由托運人簽字；第二份注明“交收貨人”，由托運人和承運人簽字，并附在貨物上；第三份由承運人在接受貨物后簽字，交給托運人。
（三）承運人應該在接受貨物時簽字。
（四）承運人的簽字可以用戳記代替，托運人的簽字可以印就或用戳記代替。
（五）如果承運人根據托運人的請求，填寫航空貨運單，在沒有相反的證據時，應作為代托運人填寫。
第 七 條
如果貨物不止一件時，承運人有權要求托運人分別填寫航空貨運單。
第 八 條
航空貨運單上應該包括以下各項：
（一）貨運單的填寫地點和日期；
（二）起運地和目的地；
（三）約定的經停地點，但承運人保留在必要時變更經停地點的權利，承運人行使這種權利時，不應使運輸由于這種變更而喪失其國際性質；
（四）托運人的名稱和地址；
（五）第一承運人的名稱和地址；
（六）必要時應寫明收貨人的名稱和地址；
（七）貨物的性質；
（八）包裝件數、包裝方式、特殊標志或號數；
（九）貨物的重量、數量、體積或尺寸；
（十）貨物和包裝的外表情況；
（十一）如果運費已經議定，應寫明運費金額、付費日期和地點以及付費人；
（十二）如果是貨到付款，應寫明貨物的價格，必要時還應寫明應付的費用；
（十三）根據第二十二條（二）款聲明的價值；
（十四）航空貨運單的份數；
（十五）隨同航空貨運單交給承運人的憑證；
（十六）如果經過約定，應寫明運輸期限，并概要說明經過的路線；
（十七）聲明運輸應受本公約所規定責任制度的約束。
第 九 條
如果承運人接受貨物而沒有填寫航空貨運單，或航空貨運單上沒有包括第八條（一）至（九）和（十七）各項，承運人就無權引用本公約關于免除或限制承運人責任的規定。
第 十 條
（一）對于在航空貨運單上所填關于貨物的各項說明和聲明的正確性，托運人應負責任。
（二）對于因為這些說明和聲明不合規定、不正確、或不完備而使承運人或任何其他人遭受的一切損失，托運人應負責任。
第十一條
（一）在沒有相反的證據時，航空貨運單是訂立契約、接受貨物和承運條件的證明。
（二）在沒有相反的證據時，航空貨運單中關于貨物重量、尺寸和包裝以及件數的說明，都應該被當作是確實的。除非經過承運人和托運人當面查對并在航空貨運單中注明經過查對，或者是關于貨物外表情況的說明外，關天貨物的數量、體積及情況的說明不能構成不利于承運人的證據。
第十二條
（一）托運人在履行運輸契約
所規定的一切義務的條件下，有權在起運地航空站或目的地航空站將貨物提回，或在途中經停時中止運輸、或在目的地或運輸途中交給非航空貨運單上所指定的收貨人、或要求將貨物退回起運地航空站，但不得因為行使這種權利而使承運人或其他托運人遭受損害，并且應該償付由此產生的一切費用。
（二）如果托運人的指示不能執行，承運人應該立即通知托運人。
（三）如果承運人按照托運人的指示處理貨物，而沒有要求托運人出示他所收執的航空貨運單，因而使該航空貨運單的合法執有人遭受損失時，承運人應負責任，但并不妨礙承運人向托運人要求賠償的權利。
（四）收貨人的權利根據第十三條的規定開始時，托運人的權利即告終止。但是如果收貨人拒絕接受貨運單或貨物，或無法同收貨人聯系，托運人就恢復他對貨物的處理權。
第十三條
（一）除上條所列情況外，收貨人于貨物到達目的地，并在繳付應付款項和履行航空貨運單上所列的運輸條件后，有權要求承運人移交航空貨運單并發給貨物。
（二）除另有約定外，承運人應該在貨物到達后立即通知收貨人。
（三）如果承運人承認貨物已經遺失或貨物在應該到達的日期七天后尚未到達，收貨人有權向承運人行使運輸契約所賦予的權利。
第十四條
托運人或收貨人在履行契約所規定義務的條件下，不論為自己或別人的利益，可以各自用自己的名義分別行使第十二、十三條所賦予的一切權利。
第十五條
（一）第十二、十三、十四各條不影響托運人對收貨人或收貨人對托運人的關系，也不影響從托運人或收貨
